325 hevosvoiman merellinen drone lupaa vahvistaa rannikkoturvallisuutta hiljaisella ja autonomisella teknologialla (LinkedIn – Charles Bombardier)
Teollinen muotoilija Charles Bombardier, BRP:n (Sea-Doo, Can-Am ja Ski-Doo -brändien takana oleva yritys) perustajan pojanpoika, esitteli salaisen merellisen dronen ja autonomisen laitteen, joka tunnetaan nimellä “Sea-Drone 88 (SD-88)”.
Sea-Doo RXT-X -vesiskootteriin perustuva ajoneuvo on varustettu 325 hevosvoiman moottorilla, mutta ilman ohjaustankoa tai istuinta, mukautettu valvonta- ja viestintäteknologiaa varten. Suunnitelma on käyttää sitä rannikkopatrulliin, herkkiin jokiin ja arktisiin alueisiin tarjoten hiljaisen, modulaarisen ja miehittämättömän vaihtoehdon perinteisille operaatioille.
Hanke ennustaa sähköisen tai hybridivetoisen käytön varmistamiseksi huomaamattomuuden, lämpökameraa, satelliitti- tai LTE-viestintää, vahvistettua Kevlar-rakennetta ja tilaa erikoisvarusteille. Charles ehdottaa myös erityisiä versioita, kuten SD-88 Tactical yövalvontaan, SD-44 Arctic kylmiin ympäristöihin ja SD-COMMS liikkuvaan viestintään. Hän väittää, että ottaen huomioon miehitettyjen patrullien korkeat kustannukset ja riskit sekä nykyisten antureiden rajoitukset, tällaisten dronejen kaltaiset laitteet voisivat täyttää aukkoja rajaturvallisuudessa ja strategisilla alueilla.
Vaikka se on vielä vain konsepti, Bombardier on levittänyt ideaa sosiaalisessa mediassa ja kanadalaisessa mediassa, vihjaten etsivänsä huomiota viranomaisilta, jotka ovat kiinnostuneita innovatiivisista ja kustannustehokkaista ratkaisuista puolustukseen ja valvontaan.
Hankkeen toteutettavuus on edelleen epävarma, mutta se heijastaa kasvavaa ponnistelua soveltaa muotoilua ja tekniikkaa kansallisen turvallisuuden modernisoimiseksi.
Lähde: Ride Apart | Kuva: LinkedIn – Charles Bombardier | Tämä sisältö on luotu tekoälyn avulla ja tarkistettu toimitustiimin toimesta
